福知山線（宝塚線）事故のその後

ＪＲ西日本大阪駅、阪急電鉄梅田駅の朝の状況を見てきました。おそらく、非現業の社員（本社の社員、特に営業関係）は総動員されています。大阪駅のホームにさえ非現業の社員を見ました。柱ごとに一人は誰か立っていました。阪急梅田駅は、通常、朝の時間…

2005-04-27

関東圏の女性専用列車

ＪＲ東日本埼京線で正式に女性専用車両がスタートしました。関西圏・中部圏では、当たり前のように実施されていますが、関東ＪＲ・私鉄各社は、「却って混雑を招く」「不公平が生じる」などとして、実施してきませんでした。国土交通省の強力な後押しで各社…

2005-04-26

福知山線（宝塚線）脱線事故の原因私見（2007年問題）

福知山線（宝塚線）の死者は107名（訂正：2005年5月4日）。謹んでご冥福をお祈りしたい。この重大事を鉄道関係者は自分ごととして、重く受け止めていると思う。安全・安定は、最大のサービスだったはずだ。それをないがしろにするものは、除去するのが鉄道…

2005-04-25

Suicaショッピングサービス1

東日本キヨスクのまとめによると、エリア全体でも10.4％に上るとのことだ（交通新聞2005/4/25）。売り上げ高比では、9.0％。田町駅の利用率がエリア内でトップだそうで、利用率は22.4％（２００５年３月）になる。発行数は1173万枚。予測どおり、小額決済に…

2005-04-24

色

鉄道会社の色をはてなアンケートで聞いてみました。とりあえず、阪急と近鉄。 10色適当に用意して聞いてみました。「正解にしたい」色ももちろん用意しましたが。阪急は、67％があずき色との答えになりました。これは、車両の色。正確には、マルーン色です…

2005-04-23

ＡＴＭ

京王電鉄が駅構内にATMを20台増設すると発表した。 2006年度中には41駅71台のATMを配備するらしい。運営は、東京都民銀行だ。「京王駅ＡＴＭ」小田急では、横浜銀行のATMがすでに全駅に置かれている。名称は、「ステーションＡＴＭプラスバンク」京急は新…

2005-04-22

万博格安ツアー発売

ＪＲ東海とＪＲ東海ツアーズは、愛知万博への「格安ツアー」を開催することにしたようだ。 http://www.jrtours.co.jp/main_other/may_limit_expo/index.html 東京駅往復と入場料セットで16000円。通常の往復交通費が21560円、入場料やリニモの料金まで含める…

2005-04-19

車内改札

小田急ロマンスカーでは、「セキダス」と言うシステムで、車内改札を省略しています。 http://www.nua.or.jp/keywords/thesis/h12/h12019.html ＪＲ東日本も指定席の発券状況を車掌の持つ端末で、「指定席券が自動改札を通過した」情報が集められ、席の埋ま…

2005-04-17

エリア戦略3　まとめ

＜駅ナカの開発ではない＞現在、ＪＲ東日本を始めとして、「駅ナカ」の開発が進んでいます。2000年に早稲田大学が産学協同で「ステーションフォーマット研究会」を行いました。この頃が、駅中開発の黎明期だったのではないでしょうか。ちょうど、上野駅がリ…

2005-04-16

エリア戦略2

エリア分類と戦略展開と言うことで見ると、京阪の分け方が特徴的でわかりやすいのではないでしょうか。街づくりの方向が名前にも現れています。東急では、地域特性とそれに伴う戦略を記載しています。東横エリア＜特性＞緩やかに高齢化に向かいつつある成…

2005-04-15

エリア戦略1

東急電鉄の今年度事業計画が３月末に発表になりました。そのなかで、沿線エリアを渋谷・山手エリア田園都市エリア東横エリア池上・多摩川エリアと分けています。 http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/050328_1.pdfエリア戦略は、私鉄各社…

2005-04-14

小田急新型車両　VSE　３

写真撮影この春休み、新宿駅では、お客さまのカメラを使って、出発前に写真撮影サービスをしていた。ＶＳＥ到着前から長蛇の列ができていた。子供には制帽を貸してくれる。 http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=973&info_kubun=d-cue&mode=on…